SOLIDBAT

Batterie allo stato solido, tecnologie di riciclo

Caratteristiche Progetto

L’aumento della domanda di energia e la dipendenza dai combustibili fossili hanno contribuito ulteriormente al cambiamento climatico, come dimostra la crescita della temperatura media globale. Il trasporto su strada genera circa tre quarti delle emissioni di gas serra del settore dei trasporti, rendendo essenziale la sua decarbonizzazione. I veicoli elettrici a batteria rappresentano quindi una soluzione chiave. In questo contesto, SOLIDBAT sviluppa una tecnologia avanzata di batterie allo stato solido per il settore automobilistico, con elevata densità energetica (400 Wh/kg, 1000 Wh/L), ricarica rapida, lunga durata e un alto livello di sicurezza. Il progetto introduce strumenti per la progettazione di una cella con catodo NMC arricchito con Nichel, anodo in litio metallico ed elettrolita polimerico ibrido ad alta conducibilità, con processi produttivi scalabili e più sostenibili.

Risultato da valorizzare

L’impatto di SOLIDBAT si articola in tre pilastri principali.
• Materiali e interfacce progettati ad hoc per batterie allo stato solido affidabili: selezione di componenti e architetture di cella in grado di soddisfare, entro la fine del progetto, i requisiti di prestazione richiesti per applicazioni di mobilità in condizioni di funzionamento operative.
• Sviluppo di prototipi in un contesto industriale rilevante: definizione di processi produttivi per realizzare celle allo stato solido performanti, affidabili, sostenibili e accessibili a livello di impianto pilota industriale, con l’obiettivo di raggiungere entro il 2030 costi competitivi intorno a 75 €/kWh per pacco batteria.
• Sostenibilità: impronta ambientale ridotta dei materiali impiegati per la produzione della cella (in particolare impronta di carbonio e uso di metalli) e progettazione di componenti compatibili con processi di riciclo conformi ai requisiti previsti dal Regolamento europeo sulle batterie.

Perché è importante?

Batterie competitive e sostenibili sono essenziali per accelerare la transizione verso un’economia, un’industria e una società climaticamente neutrali. Il progetto SOLIDBAT mira a favorire l’introduzione sul mercato della tecnologia Gen 4b, superando gli attuali livelli di prestazione delle batterie agli ioni di litio oggi disponibili e mantenendo al tempo stesso gli elevati standard di sicurezza propri delle tecnologie allo stato solido.

Impatto

Nuovi prodotti, Nuovi processi, Nuove metodologie, Competitivà (riduzione costi, tempi, aumento qualità), Sostenibilità (riduzione energia, spreco, consumo, …)